Započinje izgradnja mosta preko Kutinice “teška” gotovo 5 milijuna kuna
Grad Kutina U Vijećnici Grada Kutine gradonačelnik Zlatko Babić potpisao je ugovor o izgradnji mosta preko Kutinice sa zajednicom ponuditelja, vrijedan 4.956.382,93 kuna, kao i za stručni nadzor u iznosu od 153.750 kuna. Rok za izvođenje ugovorenih radova je 120 dana od dana uvođenja u posao.
– Ove godine realizirali smo brojne projekte, dovršen je Dom u Banovoj Jarugi, započeli smo izgradnju mrtvačnice u Ilovi, Aglomeracija Kutina u punom je jeku, a sutra nas već očekuje polaganje kamena temeljca za višenamjensku zgradu na Trgu dr. Franje Tuđmana. Prilikom prezentacije idejnog projekta mosta preko Kutinice on je opisan kao svjetlosna skulptura u prostoru koja će doprinijeti drugačijoj vizuri našeg grada te se nadam kako ćemo njegovom izgradnjom svi biti zadovoljni, rekao je Babić.
Budući most bit će izgrađen preko potoka Kutinice (Dalmatinska ulica – Trg dr. F. Tuđmana) s pristupnim cestovnim rampama. Izgradnjom mosta za mješoviti promet (cestovni, biciklistički, pješački) s pripadajućim pristupnim rampama omogućuje se povezanost istočne strane užeg centra Grada Kutine (Trg dr. F. Tuđmana) s ostalom gradskom infrastrukturom – spojem na Dalmatinsku ulicu. Građevina mosta je uklopljena u postojeće prometnice (Dalmatinska i Školska ulica) te će se uklopiti s novim i postojećim pješačkim i biciklističkim stazama u jedinstvenu oblikovnu i funkcionalnu cjelinu koja će oblikovati odnos prema potoku Kutinici.
– Most s pristupnim rampama biti će dugačak 43 metra od čega je sama konstrukcija mosta dugačka 18 metara, zapadna pristupna cesta 9,13 metara, a istočna pristupna cesta 15,63 metara. Površina mosta s pristupnim cestovnim rampama podijeljena je na kolničku površinu ukupne širine 6 metara (3m + 3m), sjevernu pješačku površinu širine 1,5 metara te južnu pješačko biciklističku površinu širine 2,5 metra. Iz navedenog proizlazi i ukupna širina mosta s rampama od 10 metara, rekao je pročelnik Upravnog odjela za komunalni sustav, građenje i zaštitu okoliša Eduard Gelešić.
Uzdužnim presjekom mosta s pristupnim cestovnim rampama riješiti će se i visinska razlika terena između zapadne i istočne točke obuhvata zahvata u prostoru što su ujedno i točke priključaka na postojeće prometnice. Visinska razlika tih točaka iznosi 0,65 metara te će biti riješena kontinuiranim uzdužnim nagibom AB ploče cestovnih rampa i mosta.
